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Misión y Visión
La misión es proporcionar información fiable a la navegación aérea, contribuyendo a la seguridad, regularidad y eficiencia de la Navegación Aérea Internacional
La visión es contribuir sustancialmente al desarrollo de conocimientos y a la utilización de la meteorología aeronáutica a nivel nacional e internacional, mediante la innovación y la coparticipación con sectores sociales y productivos de la sociedad. |
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Metar
DIRECCIONES PARA INFORMES NACIONALES E INTERNACIONALES
(Metar /Speci - TAF)
http://adds.aviationweather.gov/tafs/index.php
http://www.ogimet.com/metars.phtml
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Cuando sea necesario, el encabezamiento abreviado puede incluir un cuarto grupo consistente en tres letras para identificar los boletines demorados (RRA), corregidos (CCA) o enmendados (AAA). Los boletines adicionales demorados, corregidos o enmendados deben identificarse con las letras RRB, RRC, etc.; CCB, CCC,etc.;AAB, AAC,etc.
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METAR
DIA: 17/05/2012
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TOCUMEN INTL
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MPTO
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(M) 170900Z 00000KT 9999 FEW020 24/23 Q1008 NOSIG
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MARCOS A GELABERT
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MPMG
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(M) 170300Z 00000KT 9999 FEW020 BKN300 27/24 Q1010
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ENRIQUE MALEK
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MPDA
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(M) 170200Z 00000KT 9999 SCT030 28/23 Q1008
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BOCAS DEL TORO
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MPBO
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(M)170300Z 00000KT 9999 FEW020 SCT100 27/23 Q1012
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CHANGUINOLA
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MPCH
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(M)
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PANAMA PACIFICO
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MPPA
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(M) 170200Z 01007KT 9999 FEW020 Q1010
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CHITRE
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MPCE
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(M)
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RUBEN
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MPSA
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(M)
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ENRIQUE JIMENEZ
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MPEJ
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(M)
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PENONOME
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MPPN
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(M)
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PORVENIR
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MPVR
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(M)
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OBALDIA
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MPOA
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(M)
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JAQUE
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MPJE
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(M)
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MIRAFLORES
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MPMF
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M)
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CLIMATICAS
DIA: 16-05-2012
MPTO
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PCPN(mm)
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T° MAX
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T° MIN
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VIENTO MAX (KT)
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HORA
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VIENTO PREDOM (KT
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3.5
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32.3
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24.3
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25005KT
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2000Z
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VRB 03KT
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CLIMATICAS
DIA: 16-05-2012
MPMG
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PCPN(mm)
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T° MAX
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T° MIN
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VIENTO MAX (KT)
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HORA
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VIENTO PREDOM (KT)
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24.0
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33.4
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25.2
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31013KT
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1905Z
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VRB
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METAR es el estándar internacional del formato del código utilizado para emitir informes de las observaciones meteorológicas en los aeródromos realizado periódicamente
El código SPECI es el nombre en código dado al METAR emitido en una rutina no programada especial, ocasionada por cambios en las condiciones meteorológicas. La sigla SPECI se traduce como Selección Especial del Reporte Meteorológico para la Aviación.
Es usado por los meteorologos, para ayudarse en los pronósticos del tiempo, y fundamentalmente por los pilotos de las aeronaves para conocer la meteorología de los aeropuertos de destino y actuar en consecuencia. Los reportes METAR usualmente vienen de los aeropuertos. Típicamente se emiten cada media hora o una hora (depende del aeródromo); sin embargo, si las condiciones cambian significativamente, pueden actualizarse con reportes llamados SPECI.
Continuamos, con los pronosticos de tendencia, esta parte esta al final del METAR, cuando no pone NOSIG, eso es lo que vamos a aprender a decodificar.
TREND - Es un pronostico que abarca un periodo de dos horas a contar desde el momento del informe y consiste en una exposicion concisa de los cambios esperados en las condiciones meteorologicas del aerodromo que se añade al final de un informe METAR o SPECI. El pronostico TREND indica cambios importantes con respecto a uno o mas de los elementos siguientes: viento en superficie, visibilidad, condiciones meteorologicas y nubes o visibilidad vertical. cuando no se prevea ningun cambio de este tipo se indicara "NOSIG"
Indicador de cambio BECMG- Se utiliza para describir cambios esperados de las condiciones meteorologicas que alcancen o rebasen determinados valores a ritmo regular o irregular TEMPO- Se utiliza para describir fluctuaciones temporales pronosticadas de aquellas condiciones meteorologicas que alcancen o rebasen determinados valores especificados y que duran menos de una hora en cada caso y, en su conjunto, menos de la mitad del periodo del pronostico durante el cual se espera que ocurran las fluctuaciones.
FM(desde)
TL(hasta)
AT(a las)
NSW - Indica la finalizacion de los fenomenos meteorologicos significativos, sustituyendo al grupo ww
NSC - Se aplica cuando no se preven nubes por debajo de la altura de referencia CAVOK, tampoco se preven CB y no se pueen usar CAVOK o SKC
NOSIG - Indica la ausencia de cambios significativos durante el periodo de pronostico
NIL : No hay informacion
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