| ESTACIONES |
DESCRIPCION |
| MPTO |
(M) 231500Z 34004KT 290V050 9999 SCT018 SCT080 31/24 Q1010 NOSIG= |
|
| MPBO |
(M) 231500Z 27008KT 9999 SCT020 BKN090 ///// Q1013 RMK DSNT PCPN NE-E= |
|
| MPCH |
(M) 230000Z 33002KT 9999 SCT020 SCT070 25/23 Q1009= |
|
| MPSA |
(M) = |
|
| MPCE |
(M) |
|
| MPPN |
(M) |
|
| MPSM |
(M) 231200Z 01003KT 9999 FEW030 25/24 Q1009= |
|
| MPJE |
(M) |
|
| MPPA |
(M) 231100Z 00000KT 9999 FEW016CB SCT080 25/25 Q1008 RMK CB N-NE/ NW= |
|
| MPMG |
(M) 231500Z 31005KT 270V350 9999 SCT017TCU SCT090 30/24 Q1010 NOSIG RMK TCU NW/N/NE= |
|
| MPDA |
(M) 231500Z VRB04KT 9999 FEW020TCU 29/25 Q1010 NOSIG RMK DSNT TCU S= |
|
| MPVR |
(M) 231500Z 36012KT(E) 9000 SCT020TCU SCT090 //// Q//// RMK TCU E/HZ ALQDS= |
|
| MPWN |
(M) FUERA DE SERVICIO |
|
| MPOA |
(M) 201600Z 36014KT 9000 SCT018CB BKN080 ///// Q1012 RMK TCU S/SW= |
|
| MPMF |
(M) |
|
| MPEJ |
(M) 231500Z 02010KT 9999 SCT015 ///// Q////= |
|
CLIMATOLOGÍA AERONÁUTICA
EL DÍA INICIA A LAS 00:00 UTC
19:00 HORA LOCAL 07:00 pm HORA LEGAL LOCAL
| CLIMÁTICA MPMG 22/11/2025 MARCOS A.GELABERT LABORA (06:00 AM A 22:00 H.) |
| | | | | | |
| PCPN (MM) | T°C MÁX. | Temperatura mínima | VIENTO MÁXIMO | HORA VIENTO MÁXIMO | Viento PRED. |
3.4 | 31.2 | 25.1 | 31013KT | 2200Z | NW 07KT |
| | | | | | |
| CLIMÁTICA MPTO 22/11/2025 AEROPUERTO INTERNACIONAL TOCUMEN (24 HORAS) |
| | | | | | |
| PCPN (MM) | T°C MÁX. | Temperatura mínima | VIENTO MÁXIMO | HORA VIENTO MÁXIMO | Viento PRED. |
0.0 | 32.1 | 23.2 | 06009KT | 1800Z | 26004KT |
| | | | | | |
| CLIMÁTICA MPPA 21/11/2025 AEROPUERTO INTERNACIONAL PANAMÁ PACÍFICO (06:00 AM A 10:00 PM) |
| | | | | | |
| PCPN (MM) | T°C MÁX. | Temperatura mínima | VIENTO MÁXIMO | HORA VIENTO MÁXIMO | Viento PRED. |
5.3 | 28.8 | 23.3 | 17008KT | 1800Z | S 03KT |
| | | | | | |
| CLIMÁTICA MPDA 08/11/2025 AEROPUERTO INTERNACIONAL ENRIQUE MALEK (06:00 A.M. A 22:00 P.M.) |
| | | | | | |
| PCPN (MM) | T°C MÁX. | Temperatura mínima | VIENTO MÁXIMO | HORA VIENTO MÁXIMO | Viento PRED. |
0.00 | 30.3 | 23.2 | 22010KT | 1900Z | 23006KT |
| | | | | | |
